鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展前景
近幾年，隨著房地產(chǎn)開發(fā)速度如日中天，鋼結(jié)構(gòu)是目前房屋建設(shè)，工程架構(gòu)經(jīng)常使用的建材之一，相比于傳統(tǒng)的磚房，鋼結(jié)構(gòu)具有防水，防潮，耐腐蝕等特性，目前市場上鋼結(jié)構(gòu)建材種類很多，型號繁多，很多建筑裝修在挑選鋼材時(shí)出現(xiàn)混淆，為了確保消費(fèi)者能夠正確的使用鋼結(jié)構(gòu)搭建廠房，本公司憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和消費(fèi)者反饋，整理出來鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)的信息，下面
人類采用鋼結(jié)構(gòu)的歷史和煉鐵、煉鋼的發(fā)展有密切的關(guān)系。對于一個(gè)來說，還和本國的鋼鐵產(chǎn)量有關(guān)。在古代，我們中華民族在冶煉技術(shù)方面是處于的地位的。從江蘇和湖南長沙等地春秋時(shí)期的墓葬和遺址中，發(fā)現(xiàn)人工冶煉的鐵塊、鐵條、鐵銷、鐵錛等，說明中國在春秋時(shí)期已使用人工制鐵。中國發(fā)現(xiàn)的早生鐵制品，比外國先使用生鐵的時(shí)間早一千八百多年。我國也是早用鐵建造承重結(jié)構(gòu)的。在公元前二百多年(秦始皇時(shí)代)就已經(jīng)用鐵建造橋墩。在公元前六七十年間，就成功地用熟鐵建造鐵鏈橋。以后建造的鐵鏈橋不下數(shù)十座之多，其中以云南的沅江橋(四百多年前)，貴州的盤江橋(三百年前)及四川瀘定大渡河橋(建于1696年)為大。大渡河鐵鏈橋凈跨長達(dá)100米，橋?qū)?.8米，可并列兩輛馬車，由九根橋面鐵鏈和四根橋欄鐵鏈構(gòu)成。鐵鏈?zhǔn)怯缮F鑄成，每根鐵鏈重達(dá)一噸半，錨固在直徑為20厘米，長4米的錨樁上。該橋比英國用鑄鐵建造的歐洲座跨長31米的拱橋早八十三年，比美洲座跨度為 21.3米的鐵鏈橋早一百多年。此外我國還建造了不少鐵塔，如湖北荊州玉泉寺鐵塔，山東濟(jì)寧寺鐵塔和鎮(zhèn)江甘露寺鐵塔等。這些建筑物都表明了我國古代建筑和冶金技術(shù)方面的高度水平。
我國古代在金屬結(jié)構(gòu)方面雖有成績，但由于長期封建制度的束縛，特別是1840年鴉片戰(zhàn)爭以后，淪為半殖民地和半封建的，倍受帝國主義、封建主義和官僚資本主義的和剝削，鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展比較緩慢。解放前一些為數(shù)不多的鋼結(jié)構(gòu)，象鐵路和公路橋梁高層建筑等，幾乎全是外商承攬?jiān)O(shè)計(jì)和施工的。
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